Dirección: Colombia
Horario de atención:
Lunes a viernes
9:00 AM a 5:00 PM
Dirección: Colombia
Horario de atención:
Lunes a viernes
9:00 AM a 5:00 PM

La Capitanía de Puerto de San Andrés (DIMAR) dejó constancia dentro de un proceso judicial de que la Gobernación del Archipiélago ha sido informada en múltiples ocasiones sobre ocupaciones indebidas y operación irregular de muelles turísticos. La respuesta, enviada al Juez Único Contencioso Administrativo (Rad. 2026-00006), documenta oficios, inspecciones y expedientes sancionatorios.

En un informe rendido al Tribunal Administrativo por la Secretaría de Seguridad y Convivencia Ciudadana (documento fechado el 4 de diciembre de 2023), la entidad relaciona reportes y procesos en curso sobre ocupaciones, demarcaciones y restituciones de bienes de uso público.

Recién constituida, pero con la experiencia de sus años de incubación, la Corporación Clúster Náutico y Marítimo de San Andrés, Isla, comienza 2026 con acciones constitucionales para enfrentar el bloqueo sistemático al mar, los muelles ilegales y la urgencia de una operación náutica ordenada, segura y transparente en la Bahía de San Andrés, Isla.

Crisis de Liderazgo Frena la Política Pública y Obliga al Gremio a la Tutela.

El contrato para la construcción y mejoramiento de escenarios deportivos en San Andrés aumentó en casi un 49%, pasando de $19.974 millones a $29.751 millones, según el Acta Modificatoria N.º 001 (enero de 2025).

En un logro sin precedentes para San Andrés, el gremio náutico y marítimo ha conseguido lo que por años parecía inalcanzable: articular a la Gobernación, la Dirección General Marítima (DIMAR) y a Coralina en una mesa técnica permanente para buscar soluciones conjuntas a los problemas del sector.